Résultats pour sabot moteur moto cb1000r

Name: sabot moteur moto cb1000r
Brand: Aliexpress
Rating: 4.17 (3 reviews)

Cherchez-vous une bonne affaire sabot moteur moto cb1000r? La pédale de moto est équipée d'une poignée en aluminium robuste. Les repose-mains de moto sont fabriqués en aluminium cnc, ce qui rend votre vélo plus léger et durable. Cet ensemble de vis de moto est un accessoire important pour la plupart des motos et scooters. En plus, cet ensemble de rondelles de moto est très pratique pour remplacer les anciennes ou endommagées.

Sabot Moteur Moto Cb1000r - Couvertures Et Moulures Ornementales - AliExpress

✨À propos de sabot moteur moto cb1000r, tout le monde prêtera attention à:
• matériel: Différents matériaux comme la 100% coton.

✨Quelles sont les fonctionnalités de sabot moteur moto cb1000r?
• De moto: Les poignées de moto sont en alliage d'aluminium cnc. Support de carénage de moto modifié.
• En aluminium: Plaque en aluminium avec finition anodisée, durable et antirouille.
• Pédale: La pédale est en caoutchouc souple et durable.
• Accessoires: Les accessoires conviennent à la moto, le vélo, l'embrayage, etc.
• Arrière: Pour les modèles honda yamaha kawasaki suzuki suzuki sportster bobber pour la roue arrière (scooter), veuillez vérifier si votre taille est appropriée avant de passer commande.

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Avis utiles sur repose-pieds

L***g

2023-11-12 10:09:55

Les trous de boulon de côté avant sont hors de la ligne ou la vis de montage arrière ne sont pas dans la ligne que vous devez travailler là-dessus font plus mieux au produit

a***r

2024-08-22 06:37:35

Très agréable, donne au vélo plus de stabilité, sur un sol accidenté et mou. Facile à installer et a l'air vraiment génial.

A***h

2024-01-28 10:10:10

J'ai commandé qu'il a un remplacement pour le kit d'amortisseur de direction qui a été conçu pour le scooter électrique zéro 11x. Honnêtement, celui-ci est muiuuch mieux dans la qualité et la conception. Le bouton tournant est clair et je peux dire à quel niveau de force il est réglé. Aussi, l'installation en arrière comme cela est beaucoup mieux en gardant la direction droite même en tenant mon scooter une main à des vitesses de 40 + kph. La tige en laiton ne touche jamais mon pied principal du tout. Contrairement au piston précédent.