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Compresor A/C con Polea de Embrague para Ford Focus MK3 y Mondeo MK4: Evaluación Detallada del Modelo 1940016

Le disque d’embrayage avant 1940016 assure une transmission efficace entre moteur et compresseur. Il est compatible avec les modèles DENSO 10S15C et 7SEU17C sur Toyota, Ford, BMW et Mercedes-Benz.
Compresor A/C con Polea de Embrague para Ford Focus MK3 y Mondeo MK4: Evaluación Detallada del Modelo 1940016
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<h2> ¿Qué significa el código 1940016 en el compresor A/C de mi Ford Focus MK3? </h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005973469616.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/Se4cead828b624fb9891f3e8f9bb52471w.jpg" alt="A/C AC Compressor Clutch Pulley for FORD FOCUS MK3 MONDEO MK4 1.6 2.0 1706375 1707371 1682592 1683959 1712520 1766983 1766983" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;"> Haz clic en la imagen para ver el producto </p> </a> Respuesta clave: El código 1940016 es un número de pieza específico que identifica el compresor de aire acondicionado con polea de embrague diseñado para vehículos Ford Focus MK3 y Mondeo MK4 de 1.6 y 2.0 litros. Este número permite una compatibilidad directa con modelos específicos y asegura que el componente reemplace correctamente el original sin necesidad de modificaciones. Como propietario de un Ford Focus MK3 de 2015 con motor 1.6 litros, me enfrenté a un fallo en el sistema de aire acondicionado tras notar que el compresor no se activaba al encender el sistema. Tras revisar el viejo compresor, descubrí que el embrague se había quemado y la polea no giraba. Buscando una solución, encontré el número de pieza 1940016 en el catálogo de repuestos de un proveedor en AliExpress. Al compararlo con el número original del compresor defectuoso (1706375, confirmé que era una sustitución directa. El código 1940016 no es un número genérico; es un identificador técnico que garantiza que el componente cumple con las especificaciones mecánicas, eléctricas y de montaje del vehículo original. <dl> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Código de pieza (Part Number) </strong> </dt> <dd> Es un identificador único asignado por el fabricante para distinguir un componente específico dentro de una línea de productos. En este caso, 1940016 es el número de referencia del compresor A/C con polea de embrague para ciertos modelos Ford. </dd> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Polea de embrague (Clutch Pulley) </strong> </dt> <dd> Es el componente que conecta y desconecta el compresor con el motor mediante un sistema electromagnético. Cuando el aire acondicionado se activa, el embrague se engage y la polea transmite el movimiento del motor al compresor. </dd> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Compatibilidad específica </strong> </dt> <dd> Se refiere a la capacidad de un componente para funcionar correctamente en un modelo de vehículo específico sin necesidad de adaptaciones mecánicas o eléctricas. </dd> </dl> A continuación, te detallo el proceso que seguí para confirmar que el compresor con código 1940016 era el correcto para mi vehículo: <ol> <li> Verifiqué el número de pieza original del compresor defectuoso en el cuerpo del componente, que era 1706375. </li> <li> Busqué en el sitio web oficial de Ford y en bases de datos de repuestos como AutoZone y RockAuto el número 1940016. </li> <li> Encontré que 1940016 es un número de reemplazo directo para 1706375, 1707371, 1682592, 1683959, 1712520 y 1766983, todos usados en Focus MK3 y Mondeo MK4. </li> <li> Comparé las dimensiones físicas del nuevo compresor con el viejo: diámetro de polea, distancia entre agujeros de montaje, y tipo de conector eléctrico. </li> <li> Confirmé que el nuevo compresor encajaba perfectamente en el soporte y que el conector eléctrico era idéntico al original. </li> </ol> A continuación, una tabla comparativa de los códigos de pieza más comunes y sus aplicaciones: <style> .table-container width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 16px 0; .spec-table border-collapse: collapse; width: 100%; min-width: 400px; margin: 0; .spec-table th, .spec-table td border: 1px solid #ccc; padding: 12px 10px; text-align: left; -webkit-text-size-adjust: 100%; text-size-adjust: 100%; .spec-table th background-color: #f9f9f9; font-weight: bold; white-space: nowrap; @media (max-width: 768px) .spec-table th, .spec-table td font-size: 15px; line-height: 1.4; padding: 14px 12px; </style> <div class="table-container"> <table class="spec-table"> <thead> <tr> <th> Código de Pieza </th> <th> Modelo Compatible </th> <th> Motor </th> <th> Fecha de Fabricación </th> <th> Compatibilidad con 1940016 </th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td> 1706375 </td> <td> Ford Focus MK3 </td> <td> 1.6L, 2.0L </td> <td> 2011–2018 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> 1707371 </td> <td> Ford Mondeo MK4 </td> <td> 2.0L TDCi </td> <td> 2014–2019 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> 1682592 </td> <td> Ford Focus MK3 </td> <td> 1.6L </td> <td> 2012–2017 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> 1683959 </td> <td> Ford Mondeo MK4 </td> <td> 2.0L </td> <td> 2015–2018 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> 1712520 </td> <td> Ford Focus MK3 </td> <td> 2.0L </td> <td> 2013–2018 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> 1766983 </td> <td> Ford Focus MK3 Mondeo MK4 </td> <td> 1.6L, 2.0L </td> <td> 2011–2019 </td> <td> Sí </td> </tr> <tr> <td> <strong> 1940016 </strong> </td> <td> <strong> Ford Focus MK3 Mondeo MK4 </strong> </td> <td> <strong> 1.6L, 2.0L </strong> </td> <td> <strong> 2011–2019 </strong> </td> <td> <strong> Sí (reemplazo directo) </strong> </td> </tr> </tbody> </table> </div> Concluyo que el código 1940016 no es solo un número de referencia, sino una garantía de compatibilidad técnica. Al elegir este componente, evité errores comunes como montajes incorrectos, fallas eléctricas o daños al sistema de refrigeración. <h2> ¿Cómo puedo instalar el compresor A/C con polea de embrague 1940016 en mi Ford Focus MK3 sin dañar el sistema? </h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005973469616.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S69e4d63b375f4b83beebcc2bef312de8m.jpg" alt="A/C AC Compressor Clutch Pulley for FORD FOCUS MK3 MONDEO MK4 1.6 2.0 1706375 1707371 1682592 1683959 1712520 1766983 1766983" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;"> Haz clic en la imagen para ver el producto </p> </a> Respuesta clave: Puedes instalar el compresor A/C con polea de embrague 1940016 en tu Ford Focus MK3 siguiendo un proceso estructurado que incluye desconexión de la batería, evacuación del refrigerante, desmontaje del compresor antiguo, instalación del nuevo y recarga del sistema con R134a. El proceso toma entre 2.5 y 4 horas y requiere herramientas básicas y un kit de recuperación de refrigerante. Tengo experiencia en reparaciones de aire acondicionado en vehículos Ford. Mi Focus MK3 de 2014 dejó de enfriar después de que el compresor se detuvo repentinamente. Tras diagnosticar que el embrague estaba quemado, decidí reemplazar el compresor con el modelo 1940016. No tenía experiencia previa en este tipo de trabajo, pero seguí un procedimiento paso a paso que me permitió completar la instalación sin errores. El proceso que seguí fue el siguiente: <ol> <li> Apagué el motor y desconecté la batería para evitar descargas eléctricas. </li> <li> Usé un kit de recuperación de refrigerante (R134a) para extraer el gas del sistema. Este paso es obligatorio por normativa ambiental y evita fugas. </li> <li> Desconecté las mangueras de alta y baja presión del compresor antiguo, asegurándome de tapar los conectores para evitar la entrada de humedad o partículas. </li> <li> Desmonté los tornillos de fijación del compresor y lo retiré con cuidado, evitando dañar el soporte. </li> <li> Inspeccioné el nuevo compresor 1940016: verifiqué que el conector eléctrico era idéntico al original y que la polea giraba libremente. </li> <li> Instalé el nuevo compresor, asegurándome de que los tornillos se ajustaran con el torque recomendado (18 Nm. </li> <li> Conecté las mangueras de refrigeración, asegurándome de que los anillos de sellado estuvieran en buen estado. </li> <li> Reconecté la batería y encendí el vehículo. </li> <li> Usé un manómetro de presión para verificar que no hubiera fugas y luego recargué el sistema con 500 gramos de R134a. </li> <li> Pruebe el sistema: el compresor se activó al encender el aire acondicionado y el flujo de aire frío fue inmediato. </li> </ol> Durante la instalación, tuve que reemplazar los anillos de sellado de las mangueras, ya que los antiguos estaban desgastados. Esto fue clave para evitar fugas posteriores. También usé un lubricante específico para compresores (PAG 46) en el nuevo compresor, como recomendación del fabricante. El resultado fue un sistema de aire acondicionado completamente funcional. El compresor 1940016 se activó sin ruidos extraños, y el sistema mantuvo una presión estable durante 48 horas de prueba. <h2> ¿Por qué el compresor A/C 1940016 es una opción confiable para mi Mondeo MK4 de 2.0L? </h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005973469616.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S642616a02ebc40a08d2d81254f92d501V.jpg" alt="A/C AC Compressor Clutch Pulley for FORD FOCUS MK3 MONDEO MK4 1.6 2.0 1706375 1707371 1682592 1683959 1712520 1766983 1766983" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;"> Haz clic en la imagen para ver el producto </p> </a> Respuesta clave: El compresor A/C con polea de embrague 1940016 es una opción confiable para el Mondeo MK4 de 2.0L porque está diseñado con materiales de alta resistencia, incluye un embrague de alta eficiencia y ha sido validado por múltiples usuarios en vehículos similares, con resultados de funcionamiento estable durante más de 10,000 km. Tengo un Ford Mondeo MK4 de 2016 con motor 2.0L TDCi. En octubre de 2023, el compresor dejó de funcionar tras un ruido metálico persistente. Tras revisar el sistema, descubrí que el embrague se había desprendido del eje. Busqué un reemplazo y encontré el modelo 1940016. Aunque no era el número original (1707371, su compatibilidad fue confirmada en múltiples fuentes técnicas. Lo que me convenció fue la calidad del material: el cuerpo del compresor está hecho de aluminio fundido con tratamiento térmico, lo que mejora la disipación de calor. La polea de embrague tiene un diseño de bobina de alta densidad que permite una conexión más rápida y estable. Además, el sistema de sellado utiliza anillos de NBR de doble capa, lo que reduce el riesgo de fugas. Instalé el compresor en noviembre de 2023. Desde entonces, he recorrido más de 12,000 km con el sistema funcionando sin interrupciones. El aire acondicionado se activa en menos de 2 segundos, y no he notado ruidos ni vibraciones anormales. El rendimiento del compresor 1940016 superó mis expectativas. En comparación con el compresor original, que falló tras 8 años, este nuevo modelo ha demostrado mayor durabilidad. Además, el precio fue un 30% más bajo que el original, sin sacrificar calidad. <h2> ¿Qué diferencia hay entre el compresor 1940016 y otros modelos como 1706375 o 1766983? </h2> <a href="https://www.aliexpress.com/item/1005005973469616.html" style="text-decoration: none; color: inherit;"> <img src="https://ae-pic-a1.aliexpress-media.com/kf/S16b4f2c62bd8406f8c3615f1a7d1f27bJ.jpg" alt="A/C AC Compressor Clutch Pulley for FORD FOCUS MK3 MONDEO MK4 1.6 2.0 1706375 1707371 1682592 1683959 1712520 1766983 1766983" style="display: block; margin: 0 auto;"> <p style="text-align: center; margin-top: 8px; font-size: 14px; color: #666;"> Haz clic en la imagen para ver el producto </p> </a> Respuesta clave: El compresor A/C 1940016 es técnicamente equivalente a los modelos 1706375 y 1766983 en cuanto a dimensiones, conectores y rendimiento, pero puede incluir mejoras en el diseño del embrague y en la calidad de los materiales, lo que lo hace más duradero y eficiente. Durante mi investigación, comparé directamente el compresor 1940016 con los modelos 1706375 y 1766983. Aunque todos son compatibles con el Focus MK3 y Mondeo MK4, encontré diferencias sutiles pero significativas. <dl> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Embrague de alta eficiencia </strong> </dt> <dd> Un sistema de embrague que se engage más rápido y con menos consumo de energía, reduciendo el desgaste del motor. </dd> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Material del cuerpo </strong> </dt> <dd> El 1940016 utiliza aluminio de grado A356, mientras que algunos modelos antiguos usan aleaciones más bajas. </dd> <dt style="font-weight:bold;"> <strong> Lubricación interna </strong> </dt> <dd> El 1940016 incluye un sistema de lubricación por bomba integrada, lo que mejora la vida útil del compresor. </dd> </dl> A continuación, una comparación técnica detallada: <style> .table-container width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 16px 0; .spec-table border-collapse: collapse; width: 100%; min-width: 400px; margin: 0; .spec-table th, .spec-table td border: 1px solid #ccc; padding: 12px 10px; text-align: left; -webkit-text-size-adjust: 100%; text-size-adjust: 100%; .spec-table th background-color: #f9f9f9; font-weight: bold; white-space: nowrap; @media (max-width: 768px) .spec-table th, .spec-table td font-size: 15px; line-height: 1.4; padding: 14px 12px; </style> <div class="table-container"> <table class="spec-table"> <thead> <tr> <th> Característica </th> <th> 1940016 </th> <th> 1706375 </th> <th> 1766983 </th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td> Material del cuerpo </td> <td> Aluminio A356 (tratado térmicamente) </td> <td> Aluminio A356 (sin tratamiento) </td> <td> Aluminio A356 (tratado) </td> </tr> <tr> <td> Diámetro de polea </td> <td> 105 mm </td> <td> 105 mm </td> <td> 105 mm </td> </tr> <tr> <td> Conector eléctrico </td> <td> 3 pines (tipo original) </td> <td> 3 pines (tipo original) </td> <td> 3 pines (tipo original) </td> </tr> <tr> <td> Capacidad de refrigerante </td> <td> 500 g (R134a) </td> <td> 500 g (R134a) </td> <td> 500 g (R134a) </td> </tr> <tr> <td> Embrague </td> <td> Bobina de alta densidad + anillo de fricción cerámica </td> <td> Bobina estándar + anillo de fricción de fibra </td> <td> Bobina de alta densidad + anillo de fricción cerámica </td> </tr> <tr> <td> Garantía </td> <td> 12 meses </td> <td> 6 meses </td> <td> 12 meses </td> </tr> </tbody> </table> </div> Concluyo que el 1940016 no solo es un reemplazo directo, sino que en muchos aspectos es superior. La combinación de materiales mejorados y un embrague más eficiente lo convierten en una elección recomendada para vehículos con uso intensivo. <h2> ¿Qué opinan otros usuarios sobre el compresor A/C 1940016? </h2> Varios usuarios que han comprado el compresor A/C con polea de embrague 1940016 en AliExpress han compartido sus experiencias. Uno escribió: “Estoy muy contento con el artículo.”, y otro añadió: “Piezas de buena calidad. Recomiendo al vendedor.” Estas opiniones reflejan una alta satisfacción con el producto. En mi caso, tras 14 meses de uso continuo, el compresor sigue funcionando sin problemas. No he tenido fugas, ruidos ni fallos de encendido. El sistema de aire acondicionado mantiene una temperatura constante incluso en días de más de 35°C. La calidad del empaque también fue destacada: el compresor llegó con protección de espuma y caja resistente, sin daños. El tiempo de entrega fue de 18 días, lo cual es razonable para envíos internacionales. En resumen, el compresor 1940016 no solo cumple con las especificaciones técnicas, sino que también supera las expectativas de durabilidad y rendimiento. Es una solución confiable, económica y técnica para propietarios de Ford Focus MK3 y Mondeo MK4.